Khi nhiều người sử dụng màu đỏtấm đồng, họ sẽ phát hiện bề mặt tấm đồng đỏ có hiện tượng bong tróc hoặc móp méo.Tấm đồng đỏ có tính dẫn điện, dẫn nhiệt, chống ăn mòn và hiệu suất xử lý tốt, có thể hàn và hàn đồng.Những vết bong tróc hoặc rỗ này không thể được sử dụng.Khi hàn, tấm đồng bị bong ra không thể sử dụng được sẽ khiến cả tấm bị lãng phí rất nhiều đơn vị.Tiếp theo chúng ta cùng phân tích nguyên nhân khiến tấm đồng bị bong tróc.
Nhiều người khi sử dụng tấm đồng đỏ sẽ nhận thấy bề mặt của tấm đồng đỏ có hiện tượng bong tróc hoặc móp méo.Tấm đồng đỏ có tính dẫn điện, dẫn nhiệt, chống ăn mòn và hiệu suất xử lý tốt, có thể hàn và hàn đồng.Những vết bong tróc hoặc rỗ này không thể được sử dụng.Khi hàn, tấm đồng bị bong ra không thể sử dụng được sẽ khiến cả tấm bị lãng phí rất nhiều đơn vị.Tiếp theo chúng ta cùng phân tích nguyên nhân khiến tấm đồng bị bong tróc.
1. Lớp mạ kẽm được xử lý không sạch sẽ.Sử dụng axit clohydric đậm đặc và hydro peroxide để bóc lớp mạ kẽm thụ động.Nhiều người bạn gia công phần cứng thường gặp phải hiện tượng sản phẩm hợp kim kẽm bị mạ một lớp sơn bị hỏng sau khi ủi tấm sắt., đó là lý do tại sao.
2. Tấm thép mạ kẽm bị bong tróc cho thấy độ bám dính của lớp phủ kém, nguyên nhân chủ yếu là do xử lý không đúng cách trước khi mạ điện.Quá trình tẩy dầu mỡ và tẩy dầu mỡ cần được kiểm tra xem quá trình tẩy dầu mỡ đã hoàn tất chưa.Ngoài ra, nên xử lý ăn mòn yếu trước khi mạ điện, và phôi phải được mạ điện ngay sau khi ăn mòn yếu, để độ bám dính của lớp phủ trên bề mặt mới và hoạt động sẽ tốt hơn nhiều.
3. Trong quá trình gia công cần trải qua một số công đoạn cán.Trong bất kỳ quá trình nào, nếu bề mặt không sạch sẽ sẽ có các oxit bám vào bề mặt tấm đồng.Lần cán tiếp theo sẽ được cán trên tấm đồng, kết quả là tấm đồng được gia công thành sản phẩm hoàn chỉnh.Oxit rơi ra, từ đó tạo thành các vết rỗ, rỗ và các khuyết tật khác.
4. Trong quá trình gia công, nhiệt độ quá cao, hệ số giãn nở nhiệt của kim loại khác nhau, độ sạch bề mặt mạ điện không tốt và lớp đồng quá dày.
5. Do không có niêm phong bao bì trong quá trình vận chuyển nên khoảng cách giữa tấm đồng và tấm đồng quá lớn.Sau đó, trong quá trình vận chuyển, do va chạm với xe và các điều kiện khác sẽ gây ra va chạm, ma sát trên bề mặt!Bản thân tấm đồng là một kim loại tương đối mềm, chắc chắn sẽ bị bong ra khi va chạm và ma sát mạnh.
Có hiện tượng sủi bọt giữa tấm đồng và lớp đồng.Trước hết chúng ta phải xét từ đơn giản đến khó.Đầu tiên, chúng ta cần xem liệu có kích hoạt hay không.Điều chỉnh dung dịch kích hoạt, kích hoạt tốt và không tạo bọt.
Thời gian đăng: Nov-03-2022